物流部门的五种解决方案,以尽量减少其环境影响

物流部门在2020年在2020年进行了多种挑战,同时由于在线购物的增加,同时会在交付量中达到繁荣。

由Sai Global Technology Manager Saeid Nikdel。 

然而,这种运输依赖部门的一个新的和日益增长的挑战是将其业务目标与欲望和期望达到降低排放,并成为环境可持续性。全球风险管理提供商 赛全球 揭示了该部门的直接战略途径,以减少其环境影响。

虽然在2020年,物流部门均衡的业务目标具有社会限制和生物安全措施,2021年及以后需要进行业务和碳减排目标。政府是领先的方式,在游戏中有各种可持续的项目,如新南威尔士州政府对私营部门的激励转向可再生能源,以实现2042年的净零碳排放,以及南澳大利亚州政府对节能政府建筑的6000万美元投资。

迟早,政府将采取行动,以确保企业对其环境影响充分责任。那些已经开始采取行动的业务,正在进行的行动,责任和可衡量的行动将达到任何新立法所列出的时间框架所需的标准,以及其未来证明其品牌。

物流部门的一些主要参与者可能拥有企业社会责任目标,并展示对环境管理的负责任的方法可以提高其品牌的公众信心。

运输依赖物流业无法避免环境影响。澳大利亚的运输排放量占全国总体碳排放的19% - 比世界综合运输排放人数为15%(工业,科学,能源和资源,2019年)。然而,该部门可以减少浪费,能源使用,运输和操作的占地面积。

为公众提供制定的战略途径,即企业设定了环境目标,对这些目标负责,不断超过国际基准是ISO 14001环境管理体系认证,这是一种环境保护方法。标准认证可确保物流业务正致力于一年重点关注的环境管理体系,每年独立审核。

ISO 14001是国际基准。与碳减少特定的认证不同,ISO 14001确保企业对所有环境问题的回应 - 它有助于提高资源效率,减少浪费并降低能源成本。但是,它是灵活的,允许企业选择结果。

通过认证到ISO 14001,任何大小的业务都可以制定和实施政策,以提供符合国际基准的环保和可持续的商业实践。标准确保业务遵循明确的五柱办法:

  1. 作为策略的初步迈出,企业必须了解可能影响其实现所需可持续性结果的外部和内部因素。因此,目标和时间帧可以定期更新,以保持逼真和可达到。
  2. 其次,组织领导人必须承诺在其工作场所实施的环境战略和管理系统,并为其有效性提出责任。他们必须确保常规评论和改进沿途,分配足够的资源,并清楚地传达环境政策和目标。还建议组织向特定的角色和职责任命主要高管。
  3. 制定强劲的环境战略,谨慎计划解决行业内部和组织本身的任何风险和机遇。计划必须概述环境对象和步骤,以实现它们,以及对管理的必要变更。
  4. 该计划可能包括资源的重新分配,以确保在环境管理系统上取得进展,并仔细监测。建议使用生命周期流程来规划,实施和控制流程并满足其产品和服务的环境要求。
  5. 最后,业务应该验证和评估它开发的流程的功能,包括客户客户反馈。

关于纳克德尔

Saeid Nikdel.是Sai Global的技术经理。他于2013年加入了该组织,负责审计中小企业和大公司的审计质量,职业健康和安全,环境管理系统。他拥有20多年的风险和遵守经验,审计,以及在开发,实施和维护管理系统方面的广泛背景。 Saeid在澳大利亚和东南亚的众多组织与Sai Global一起支持了澳大利亚和东南亚的组织。

关于Sai Global.

赛全球 是一家综合风险管理解决方案的提供者 - 各种风险生命周期的领先认证能力,培训服务和咨询产品的组合。它帮助组织主动管理与客户建立信任的风险,实现业务信心,增长和可持续性。该公司拥有全球范围,欧洲,中东,非洲,美洲,亚洲和太平洋地区。有关更多信息,请访问 Saiassurance.com..